La décote réelle varie selon modèle, kilométrage, état et marché.
Calcul décote voiture : valeur résiduelle et perte annuelle
Simulez la valeur d’un véhicule avec un taux de décote annuel choisi. Comparez la perte cumulée à la valeur restante, sans confondre simulation et cote de marché.
Valeur initiale et hypothèse de décote
Choisissez vous-même le taux selon le véhicule et votre scénario : le site ne prétend pas fournir une cote de marché.
Essayer un exemple chiffré
Ces exemples remplacent les valeurs du formulaire et lancent le calcul.
Montants et hypothèses pédagogiques, à adapter à votre situation.Comprendre la formule et les hypothèses
Suivre la décote année par année
Projection avec le taux de première année puis celui des années suivantes, sur la valeur restante. La perte réelle peut différer fortement selon le marché et le véhicule.
La décote annuelle porte sur la valeur restante
Déduire une décote annuelle de deux valeurs
Utilisez une valeur initiale et une valeur de revente comparable, sur la même base de prix. Un prix d’annonce ne prouve pas un prix de transaction. Le taux obtenu résume la période passée.
| Année | Valeur théorique arrondie |
|---|---|
| 0 | 35 000 € |
| 1 | 29 750 € |
| 2 | 25 288 € |
| 3 | 21 494 € |
| 4 | 18 270 € |
| 5 | 15 530 € |
Après cinq ans, la perte composée est d’environ 55,63 %, pas 5 × 15 % = 75 %. Le taux de 15 % est une hypothèse à modifier, pas une moyenne garantie du marché automobile.
Si vous connaissez les valeurs initiale et finale, le taux annuel équivalent est 1 − (valeur finale ÷ valeur initiale)1 / années. Par exemple, passer de 20 000 € à 12 800 € en deux ans correspond à 20 % par an.
Pour estimer un prix de vente, confrontez le scénario à des véhicules comparables : version, année, kilométrage, état et historique. Une annonce affiche un prix demandé, pas nécessairement le prix de transaction.
Formule et étapes du calcul
Pour n ≥ 1 : valeur = prix initial × (1 − taux première année) × (1 − taux suivant) ^ (n − 1)
- 1
Appliquer le taux de la première année au prix initial ; s’il est vide, utiliser le taux annuel saisi.
- 2
Appliquer ensuite le taux des années suivantes à la valeur restante, pendant n − 1 années.
- 3
Soustraire la valeur finale au prix initial pour obtenir la perte cumulée.
35 000 € avec 15 % de décote composée pendant 5 ans donnent une valeur théorique d’environ 15 530 €.
Un scénario mathématique, pas une cote automobile
Un taux identique chaque année simplifie fortement la réalité.
Les frais d’entretien n’augmentent pas la valeur calculée.
Comprendre le coût ou la convention avant de comparer
Ces pages détaillent les unités, hypothèses, limites et règles datées pour vous aider à interpréter le résultat.
Limites du résultat
La valeur obtenue ne remplace pas une estimation de marché ou une offre de reprise.
Sources et références
Consultation et vérification éditoriale : 22 septembre 2026.
La sélection des sources et la politique de correction sont détaillées dans Références et méthodologie mobilité.
Comprendre le calcul
Pourquoi la perte n’est-elle pas linéaire ?
Chaque année, le taux porte sur une valeur déjà diminuée.
Quel taux choisir ?
Appuyez-vous sur des annonces comparables et testez plusieurs scénarios.
La cote officielle est-elle utilisée ?
Non, aucune base de prix n’est interrogée.