Une voiture déjà amortie peut avoir une décote faible mais davantage d’entretien.
Coût d’usage
Coût réel au kilomètre
Le carburant ne représente qu’une partie du coût d’une voiture. Cette page répartit toutes les dépenses annuelles saisies sur les kilomètres parcourus.
Formule visibleSources accessiblesTests publicsCalcul local
Calcul immédiat
Renseignez les valeurs utiles
Reprenez vos dépenses des douze derniers mois et une estimation annuelle de la décote.
Votre résultat apparaîtra ici.La formule et les hypothèses resteront visibles.
Calcul vérifiable
La méthode utilisée
Coût/km = total des dépenses annuelles ÷ kilomètres annuels
- 1
Additionner chaque poste annuel sans double compte.
- 2
Diviser le total par le kilométrage de la même période.
- 3
Afficher également le coût mensuel et le coût pour 100 km.
Exemple contrôlable
7 000 € de dépenses pour 15 000 km correspondent à 0,47 €/km, soit environ 46,67 € pour 100 km.
Après le chiffre
La décote devient visible dans le coût complet
Un faible kilométrage augmente souvent le coût fixe par kilomètre.
Comparer deux véhicules exige la même période et les mêmes postes.
Prudence nécessaire
Limites du résultat
Le résultat dépend entièrement des dépenses saisies et ne constitue ni un barème fiscal ni une cote automobile.
Traçabilité
Sources et références
Consultation et vérification éditoriale : 15 août 2026.
La sélection des sources et la politique de correction sont détaillées dans Références et méthodologie mobilité.
Questions fréquentes
Comprendre le calcul
Comment estimer la décote ?
Comparez la valeur actuelle estimée à celle d’il y a un an, ou utilisez la page Décote.
Dois-je inclure le remboursement du capital ?
Pour éviter un double compte avec la décote, incluez plutôt les intérêts et frais de financement.
Est-ce le barème fiscal ?
Non. Le barème fiscal est disponible sur une page séparée.
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